Sorteringsprosjekt: De fleste kasserte plagg er umoderne, ikke avvist på grunn av kvalitet

Fashion for Good publiserer de første resultatene fra Project Rewear, som ble lansert i 2024 for å analysere strømmen av brukte klær, med sikte på levedyktig resirkulering og gjensalg.

Den ideelle organisasjonen ble grunnlagt i 2017 med støtte fra Laudes Foundation (tidligere C&A Foundation) og samarbeider nå med motepartnere som Adidas og Inditex for å planlegge og finansiere forskning på sirkulær mote. For Project Rewear lot organisasjonen 8 280 klesplagg analysere ved sorteringsanlegg i blant annet Nederland, Spania, Litauen og Polen. Det dreide seg hovedsakelig om plagg fra merker som H&M (277 stk.), Zara (225 stk.) og Adidas (183 stk.). I tillegg ble det gjennomført dybdeintervjuer med aktører i bruktmarkedet.

Klær i perfekt stand blir likevel kastet

En slående konklusjon fra studien er at verdien av brukte klær er subjektiv og formes mer av trender, stil og popularitet enn av fysisk kvalitet. Merkevaregjenkjenning viste seg å være en avgjørende faktor for gjensalgsverdien. Rapporten antyder at klær ikke primært kastes fordi produktet ikke lenger er bra. Moteøkonomien tillegger dem ikke den verdien de har på papiret. Akkurat som med nye klær, teller hypen mer enn kvaliteten.

Dette kan også forklare hvorfor klær med små skader som er enkle å reparere, ofte ikke blir fikset. 37 prosent av plaggene i utvalget var i perfekt stand, og 41 prosent hadde kun én mindre skade.

Kvalitetsforringelse

Forfatterne påpeker imidlertid at kun 5 til 10 prosent av det som kommer inn til sorteringsanleggene, faller inn under den beste kvaliteten. Denne fraksjonen kaller de 'cream'. Selskapene tilskriver dette en nedgang i kvaliteten på nye varer de siste 15 årene. Det betyr ikke at klærne umiddelbart blir ubrukelige, men at feil og mangler oppstår raskere.

På Kantamanto-markedet i Ghana, hvor Fashion for Good samlet inn og undersøkte rundt 2 500 plagg, var falming det største problemet, etterfulgt av flekker og utstrukket form som ødela passformen. Disse klærne ble importert under koden for brukte klær (HS 6309) i stedet for avfall (HS 6310) – som de egentlig er. Dette gjøres ofte med vilje, hevder forfatterne, for å omgå de strenge reguleringene for avfallstransport.

Fullt funksjonelle klær

Ifølge Repair Monitor Dashboard (2023) er kun 2,6 prosent av plaggene som leveres inn til nederlandske Repair Cafés, umulige å reparere. De fleste reparasjoner er enkle (57,5 prosent) eller av middels vanskelighetsgrad (11,3 prosent). Disse tekstilene kan altså fint sirkulere videre etter en liten oppussing. Problemet er at selv små reparasjoner ofte koster mer enn gjensalgsprisen. Kostnadene ligger i rens, reparasjon, returlogistikk, fotografering og eventuell ny autentisering, som er nødvendig for å kunne tilby plagget på nytt. AI kan ikke erstatte alt dette manuelle arbeidet, fastslår forfatterne.

Reparasjoner utføres derfor i begrenset omfang. Sorteringsanleggene fokuserer heller på effektiv klassifisering. Sortererne utfører noen ganger målrettede reparasjoner, men vanligvis kun på high-end luksusvarer – den såkalte crème de la crème-andelen. Hos ett av de undersøkte sorteringsanleggene ble kun 50 av 47 millioner kilo klær reparert i 2023.

Så lenge forbrukerne kun aksepterer den kunstig lave prisen på nye klær, har gjensalgsmarkedet liten sjanse til å lykkes, spesielt i det lavere prissegmentet, konkluderer forskerne.

Avfallskolonialisme

Fashion for Good gjennomførte også analyser av gjensalg i Ghana og Pakistan, to nøkkelpunkter for strømmen av brukte klær. En viktig bemerkning er at i slike land eksisterte det et sunt tekstilmarked før fremveksten av dagens motesystem, rundt 1960. Den lokale handelen har, som følge av den effektive industrien, gått fra klesproduksjon til avfallshåndtering – det er ikke rettferdig, hevder forfatterne, men det er realiteten.

Mer enn 86 prosent av plaggene fra utvalget på Kantamanto-markedet i Accra ankom i dårlig stand, selv om de var merket som 'gjenbrukbare'. Forhandlerne må bære de økonomiske og økologiske konsekvensene av dette usalgbare varelageret, heter det i rapporten. Til bruktmarkedet i Ghana ankommer det ukentlig 15 millioner klesplagg, som ofte finner en endelig destinasjon; forhandlere, upcyclere og reparatører sørger i fellesskap for at enorme mengder tekstil ikke ender på søppelfyllingen.

Mens Kantamanto primært er et handelssted, har Pakistan i større grad rollen som et sorteringsknutepunkt. Landet importerer årlig mer enn 800 000 tonn, hvorav en stor del eksporteres til Øst-Afrika. Sorteringen øker verdien betydelig, viser Rewear-prosjektet: fra 411–527 dollar per tonn ved import, til 878–931 dollar per tonn når det forlater landet. Karachi Export Processing Zone alene sysselsetter mer enn 10 000 mennesker. Utenfor de regulerte sonene er arbeidsforholdene ofte dårlige, med lønninger under minstelønn.

Med disse casestudiene tar Fashion for Good også opp temaet avfallskolonialisme: brukte tekstiler sendes til utlandet under dekke av gjenbruk, men uten garanti for at destinasjonen har infrastrukturen til å håndtere det som avfall om nødvendig. Dette gjenspeiler et kjent mønster av ulikhet, forankret i en kolonial motehistorie.

Gjensalg er ikke et alternativ for fast fashion

For fast fashion veier kostnadene konsekvent tyngre enn gjensalgsverdien. Likevel ser forfatterne en merverdi i bruktmarkedet, om så bare for 'cream'-fraksjonen.

For eksempel kan AI-drevet sortering gi en resultatforbedring fra null til 6,5 millioner euro per år for et mellomstort anlegg. Forbrukeratferden beveger seg også i riktig retning: I 2024 hadde 58 prosent av respondentene kjøpt brukte klær, og blant yngre forbrukere sa nesten halvparten at 'vintage' var deres førstevalg (en økning på 7 prosent siden 2022).

Ifølge bruktplattformen ThredUp vokser verdien av det globale markedet for brukte klær nesten tre ganger så raskt som markedet for ny mote, og forventes å nå 367 milliarder dollar i 2029. Denne kommersielle interessen kan motivere bransjen ytterligere til å ta tak i infrastrukturproblemene.

I tillegg kommer støtte fra Brussel: Utvidet produsentansvar (EPR). Det reviderte avfallsrammedirektivet trer i kraft 16. oktober 2025 og gjør EPR obligatorisk for tekstiler og fottøy. EPR-avgiftene vil bli modulert, noe som kan bidra til å avhjelpe markedssvikt.

For Project Rewear organiserte Fashion for Good tre pilotprosjekter for å styre sorteringssystemet i riktig retning. Save Your Wardrobe utviklet et verktøy som hjelper merkevarer med å identifisere strategiske muligheter innen oppussing og reparasjon. United Repair Centre undersøkte hvordan slike reparasjoner kan føre til en høyere verdi for det europeiske bruktmarkedet. Reverse.fashion utviklet AI-drevne løsninger for mer effektiv sortering.

Til syvende og sist må alle slike initiativer samles i én felles intervensjon for å omforme håndteringen av klesavfall, hevder forfatterne. Hvis ikke, vil 'rewear' forbli et separat marked i stedet for den tiltenkte sirkulære motvekten.

Status for bruktmarkedet

Ifølge Circle Economy holdes kun 0,3 prosent av brukte klær i sirkulasjon i 2024, mens mer enn 92 millioner tonn tekstil kastes årlig. Samtidig har EUs eksport av brukte tekstiler tredoblet seg siden 2000, fra 550 000 tonn til nesten 1,7 millioner tonn i 2023, melder Det europeiske miljøbyrået (EEA).

Kildesortering utgjør en utfordring i seg selv. Nederland presterer med en innsamlingsrate på mellom 37 og 50 prosent, sammenlignet med 10 til 12 prosent i Spania, 18 prosent i Polen og 11 prosent i Litauen.

Bruktmarkedet skaper også betydelig sysselsetting. Vitenskapelig forskning fra 2024 viser at 1,28 millioner mennesker er sysselsatt i bruktklærsektoren i Angola, Guinea-Bissau, Malawi, Mosambik og Zambia alene, hvor hvert tonn importerte klær er knyttet til gjennomsnittlig 6,5 arbeidsplasser.

Denne artikkelen ble oversatt til norsk ved hjelp av et AI-verktøy.

FashionUnited bruker AI-språkteknologi for å gi bredere tilgang til nyheter og informasjon for motefagfolk over hele verden. Selv om vi streber etter nøyaktighet, er AI-oversettelser stadig under utvikling og er kanskje ikke feilfrie ennå. For tilbakemeldinger eller spørsmål om denne prosessen, kontakt oss på info@fashionunited.com.